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彩神8争霸2023-01-31 16:05

福建漳州:深入实施乡村振兴十大行动******

  作为农业大市 ,近年来,福建漳州市深入实施乡村振兴十大行动重点任务,扎实推进乡村振兴试点示范项目建设,推动乡村产业 、人才、文化 、生态 、组织全面振兴 ,巩固拓展脱贫攻坚成果 ,加快推进农业农村现代化。

  “种业是农业的核心竞争力 ,是国家战略性、基础性核心产业 。”在漳州市农业农村局一级调研员林德泓看来,乡村振兴需要持续加大对种业的支持力度,坚持品种与产业发展相结合,发挥良种支撑作用,加快推进农业农村现代化。

  “漳州是农业大市 ,传统种植品种的经济价值渐渐低了,农户的收入也少了。农户要增收,发展优质品种尤其重要,好品种 的效益能达到几倍甚至几十倍。”漳州市委副书记黄水木说,2022年,漳州市委、市政府启动了全市农业优新品种示范推广行动 。2022年初 ,漳州市举办了农业优新品种推广行动研讨会和推介会,邀请中国科学院院士谢华安等13位种业领域 的专家学者,经过充分研讨论证 ,遴选确定了100个漳州市适养适种优新品种 。

  针对每个优新品种 ,漳州各地分别指定1名专家“一对一”做好帮扶指导和提供技术咨询服务 ,定期组织专业技术人员、科技特派员深入各种养大户指导,做到良种良法两结合两促进。

  2022年上半年 ,漳州市推广优新品种93个,立项示范片335个,完成全年立项计划任务197.06% ,示范带动推广蔬菜 、食用菌、水果 、茶叶等种植面积12.4万亩,产值达到159.1亿元 ,新增产值11.7亿元。

  眼下,漳州农业产业优势不断扩展 ,产业链条不断延伸,更多优质的特色农产品源源不断地从漳州大地产出。然而 ,对市场来说 ,只有形成品牌,才能基业长青。为此 ,漳州以“互联网+”“品牌+”的思维整合运营农产品,引导农业经营主体借助第三方电子商务平台或自建平台开设网店 ,拓宽农产品网络零售渠道,让农产品搭上“互联网快车”,让产品销往全国各地。

  “产业区域特色的形成 ,以及品牌农业建设的不断加强 ,不仅提升了漳州农产品 的美誉度,更给漳州农业带来了实实在在的经济效益。”黄水木说,截至目前 ,漳州市拥有中国名牌产品和名牌农产品各1个 、福建名牌农产品(含加工品)156个、地理标志商标(产品)142件;共有23件涉农商标获得驰名商标保护 ,还有声名远播的平和琯溪蜜柚 、白芽奇兰等8件地理标志商标 。

  乡村振兴关键在人。漳州依据《关于加强漳州市乡村人才振兴的八条措施》 ,加强乡村人才激励培养 ,推动教育人才资源向基层一线倾斜 ,支持人才向基层一线流动 ,鼓励引导各类人才投身漳州市乡村建设,加快培养造就一支懂农业、爱农村的乡村振兴人才队伍。

  此外 ,漳州进一步选优配强市领导挂钩联系 、驻村第一书记、市直单位党组织 、乡村振兴工作队 、科技特派员、市管干部乡村振兴指导员 、乡村振兴金融指导员等“七支队伍”,壮大乡村振兴工作力量 ,让乡村更富更美。(本报记者 薛志伟 中国县域经济报记者 黄长秋)

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护航春运路 的“蜘蛛侠”******

  (新春走基层)护航春运路 的“蜘蛛侠”

  中新网广州1月10日电题:护航春运路 的“蜘蛛侠”

  作者 郭军 陆省省

  春运归途 ,思乡心切 ,一趟趟列车载着团圆的渴望抵达终点。在繁忙的京广铁路大动脉上,有这样一群铁路人 ,他们既 是“山大王”也 是“蜘蛛侠”,日常工作就 是巡山巡河,攀岩爬山。

  1月10日8时许 ,广铁集团广州工务段源潭路基车间连江口路基检查工区工长苏李力,带领3名职工前往鸡咀山进行岩石裂隙检查及碎石处理,防止落石砸到车窗,影响安全。记者跟随他们经过一个多小时 的行车,来到了检查地点 。

  苏李力所在 的工区, 是个仅有10名职工 的小班组,却承担了车间管内120公里 的巡山巡河任务和路基设备检查工作,管辖着89个山头, 是名副其实 的“山大王” 。

  鸡咀山大概30米高 ,靠近线路那边就像被刀切过一样 ,与线路垂直 。检查人员在接近山顶时 ,要走过大约5米长的“悬空”地段,由于岩体凹陷,钢丝网覆盖后 ,形成“真空”,有种高空走钢丝 的感觉 。

  作业人员在绑好安全绳后 ,他们沿着超过70度 的斜坡缓缓向上走,刚开始还有宽约50公分的台阶 ,大概5米左右,山体已被主动网(粗约1公分 的钢丝结成的网)包裹 ,需要用两根挂钩勾住钢丝 ,缓慢交替爬行,就像攀岩的“蜘蛛侠” 。工长苏李力一边攀爬 ,一边查看山体岩石情况。

图为作业人员进行岩体检查 陆省省 摄图为作业人员进行岩体检查 陆省省 摄

  “我们还要检查一下那些地锚,看地锚 是否稳固。雨水冲刷可会造成这些裂隙 ,裂隙有可能会造成这些地锚的松动,如果松动的话 ,我要及时处理加固了。”苏李力说道 。

  记者跟随作业人员爬到了山顶,山虽然不高,但还 是攀爬 的比较艰难 。作业人员一边爬,一边要察看岩体状况,有没有裂隙碎石。爬上山顶 ,工长苏李力发现了一处碎石较多的地方 ,指挥大家小心处理碎石。

  苏李力告诉记者 ,“因为石头 是石灰岩,比较松软,雨水一冲刷就会造成这些碎石,碎石如果风化脱落以后打到车窗,可能会引发事故 。春运期间 ,我们也会加强检查和处理 的频次 ,保证列车运行平稳。”

  源潭路基车间技术员李坚也在一旁说道 :“这个岩体很多地方都有开裂,我们目前 的工程措施 是采用这个主动网对山体进行包拢 ,平常检查中 ,发现有脱离母岩倾向 的岩体 ,也会及时进行砂浆危岩加固 。”

  作业人员花了将近两个多小时 ,一步步地仔细检查了岩体情况,对斜坡上疯涨的灌木进行清砍。俗话说 ,上山容易下山难,对于这段路 ,上下山都难 。工长苏李力虽然爬过了不知多少遍 ,但每次都爬的小心翼翼 。春运来了,为了保障京广铁路大动脉 的安全,他们增加了巡查频次 ,也增加了更多防护措施 。(完)

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